R301S ડિલક્સ, CE મોબિલિટી સ્કૂટર, પુખ્ત વયના લોકો માટે, પીજી/ડાયનેમિક કંટ્રોલર, ફુલ સસ્પેન્શન 4 વ્હીલ્સ, રેન્જ 19 માઈલ(30KM) પ્રતિ ચાર્જ
વિશેષતા
શક્તિશાળી પ્રવેગક
લાંબી ડ્રાઇવિંગ શ્રેણી
અર્ગનોમિક્સ ડિઝાઇન
આરામદાયક બેઠકો
ચાર્જિંગ કાર્ય સાથે એડજસ્ટેબલ ટિલર એંગલ
સંપૂર્ણ સસ્પેન્શન
પંચર પ્રૂફ નોન-માર્કિંગ વ્હીલ્સ અને ન્યુમેટિક વ્હીલ્સ (આગળના વ્હીલ્સ 9” અને પાછળના વ્હીલ્સ 10")
વિશિષ્ટતાઓ
એકંદર પરિમાણ | 1200*600*1013mm |
સરેરાશ વજન | 180lbs(82 કિગ્રા) |
ટર્નિંગ ત્રિજ્યા | 1200 મીમી |
મહત્તમઝડપ | 7.5 mph(10kph) |
મહત્તમચઢવાની ડિગ્રી | 8゜ |
મહત્તમશ્રેણી | 19માઇલ(30KM) |
મહત્તમલોડ | 136 કિગ્રા |
મોટર | 400W/24V |
બેટરી ક્ષમતા | 35AH*2(vrla બેટરી) |
બેટરી વજન | 26 કિગ્રા |
ચાર્જર | 24V 5A |
વ્હીલ માપ | ફ્રન્ટ 9” સોલિડ / ન્યુમેટિક પાછળનું 10” ઘન/વાયુયુક્ત |
ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | 80 મીમી |
નિયંત્રક | 24V 70A PG/90A ડાયનેમિક |
પૂંઠું કદ | 1360mm*645mm*710mm |
પેકિંગ જથ્થો | 39pcs/20GP, 78pcs/40HQ |
કંટ્રોલ પેનલ
સાહજિક કંટ્રોલ પેન, પીળા સ્પીડ નોબ, રેડ હોર્ન બટન, ગ્રીન ફ્રન્ટ લાઇટ બટન, ફિંગર લીવર(વિગ-વેગ) અને બેટરી લેવલ ઈન્ડિકેટર ગેજ શોધવાનું સરળ છે.
LED ફ્રન્ટ લાઇટ અને ટર્નિંગ સિગ્નલ લેમ્પ
પંચર પ્રૂફ ટાયર(સ્ટાન્ડર્ડ) અને ન્યુમેટિક ટાયર
પંચર પ્રૂફ નોન-માર્કિંગ અને ફ્રી મેન્ટેનન્સ વ્હીલ્સ ફુલ સસ્પેન્શન 4 વ્હીલ્સ
ન્યુમેટિક વ્હીલ્સ ડીલક્સ વર્ઝન છે અને જે વિવિધ રસ્તાઓ પર સવારીનો આરામ વધારે છે
બ્રેક રીલીઝ/ફ્રીવ્હીલ ઓપરેશન
બ્રેક રીલીઝ લીવર સ્કૂટરના જમણા પાછળના ભાગમાં આવેલું છે.આ લીવર તમને ડ્રાઇવ મિકેનિઝમને છૂટા કરવા અને સ્કૂટરને 'ફ્રીવ્હીલ' મોડમાં ધકેલવાની મંજૂરી આપે છે.ડ્રાઈવને છૂટા કરવા માટે, નીચેની ઈમેજમાં બતાવ્યા પ્રમાણે લીવરને સ્કૂટરની આગળની તરફ દબાણ કરો.સ્કૂટરને હવે ધક્કો મારી શકાય છે.
ડ્રાઇવ મિકેનિઝમને ફરીથી જોડવા માટે ફક્ત લીવરને સ્કૂટરની પાછળની તરફ દબાણ કરો (સ્કૂટર હવે ચલાવી શકાય છે).જ્યારે લીવર છૂટું પડેલું હોય ત્યારે સ્કૂટર ચાલશે નહીં.સ્કૂટર સામાન્ય કામગીરી ફરી શરૂ કરે તે પહેલાં સર્કિટને ફરીથી સેટ કરવા માટે કી સ્વીચ દ્વારા તેને બંધ અને ચાલુ કરવું આવશ્યક છે.9 ફ્લેશ એરર બતાવશે કે જ્યારે બ્રેક ચાલુ કરવામાં આવે ત્યારે તે છૂટી જાય છે.
સીટ સ્વિવલ અને સ્લાઇડ, હેડરેસ્ટ સાથેની કેપ્ટન સીટ ડીલક્સ વર્ઝન છે
સીટમાં લોક કરી શકાય તેવું સ્વીવેલ બેઝ છે જેથી સરળતાથી ટ્રાન્સફર થઈ શકે.ફક્ત લીવર ઉપાડો અને તે જ સમયે સીટને ફેરવો.લીવરને છોડવાથી સીટને સ્થિતિમાં લૉક કરવાની મંજૂરી મળશે.સીટ 45 ડિગ્રીના અંતરાલમાં લૉક થાય છે.સ્કૂટરને માઉન્ટ અથવા ડિસ-માઉન્ટ કરતા પહેલા હંમેશા ખાતરી કરો કે સીટ લોક સ્થિતિમાં છે.ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે સીટ હંમેશા આગળની તરફ લૉક કરેલી હોવી જોઈએ
બેઠક દૂર
સીટને દૂર કરવા માટે, સીટની પાછળની બાજુએ ફોલ્ડ કરો અને સીટ સ્વીવેલ લીવરને ઉપાડતી વખતે સીટને ચેસીસથી દૂર કરો.
સીટની પાછળના ભાગમાં સામાન અથવા અન્ય વસ્તુઓ લટકાવશો નહીં કારણ કે આ સ્થિરતાને અસર કરી શકે છે.
આર્મ એડજસ્ટમેન્ટ્સ
સીટની દરેક બાજુએ પાછળની બાજુએ બે હાથની ગાંઠો હોય છે, આ આર્મરેસ્ટની પહોળાઈને સમાયોજિત કરવા અથવા પરિવહન માટે પછી દૂર કરવા માટે હોય છે.
જો વાહનવ્યવહાર માટે આર્મરેસ્ટ્સ દૂર કરી રહ્યા હોય, તો ખાતરી કરો કે હાથની ઘૂંટીઓ ફરીથી કડક કરવામાં આવી છે જેથી તે છૂટી ન જાય અને બહાર ન પડે.ટ્રાન્સફર કરવા માટે આર્મરેસ્ટ પર શરીરનું સંપૂર્ણ વજન લાગુ કરશો નહીં.બીજી સીટ પર સ્થાનાંતરિત કરવા માટે હાથને માર્ગની બહાર ઉંચો કરો
બેટરી બોક્સ ચાર્જિંગ સોકેટ અને સર્કિટ બ્રેકર રીસેટ, બાહ્ય રીતે ચાર્જેબલ
2x 35Ah, ડ્રાઇવિંગની સ્થિતિ, બેટરી 30km મુસાફરીની રેન્જ પ્રદાન કરશે.જો કે, પાવર સ્કૂટર ઉપયોગમાં ન હોય તો પણ, અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે બેટરી સમયાંતરે ચાર્જ કરવામાં આવે
મનુવરેબિલિટી ,સીટ સરળતાથી ડિસેમ્બલ કરી શકાય છે અને ટિલર એડજસ્ટેબલ હોઈ શકે છે જેથી તેઓ મુસાફરીના હેતુ માટે મોટાભાગના વાહનોમાં ફિટ થઈ શકે.
નોંધો
1.મોબિલિટી સ્કૂટર પરિવહન કરતી વખતે અથવા ન વાપરતી વખતે પાવર બંધ કરો
2.ડ્રાઇવિંગ કરતા પહેલા સીટો આગળની તરફ એક નિશ્ચિત સ્થિતિમાં છે તેની ખાતરી કરો
3.ટીલર સુરક્ષિત છે તેની ખાતરી કરો
4. ખાતરી કરો કે તમારી મુસાફરી પહેલા બેટરી સંપૂર્ણ ચાર્જ થઈ ગઈ છે
5. શક્ય હોય ત્યાં ખરબચડી અથવા નરમ ભૂપ્રદેશ અને લાંબા ઘાસને ટાળો.
6. મોબિલિટી સ્કૂટરનું સલામત સંચાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે જાળવણી માર્ગદર્શિકાને અનુસરો.